Double voie Uznach-Schmerikon

Projet

Dans le cadre de la nouvelle étape d’aménagement de la Confédération, une ligne à double voie a été construite entre Uznach et Schmerikon. Pour permettre la réalisation de la deuxième voie, les deux ponts sur l’Ernetschwilerbach et l’Aabach doivent être remplacés. Auparavant, les deux ponts ont été construits à côté du chemin de fer pour que la ligne ferroviaire puisse rester en service. 

Dans la nuit du vendredi 10 au samedi 11 juin, l’un des anciens ponts a été démoli. Les fondations du nouveau pont ont été mises en œuvre d’un bloc le samedi avec du béton à prise rapide Q-FLASH 2/20. Trois heures après sa production dans la centrale, le béton avait atteint sa pleine résistance et on a pu continuer à déplacer le nouveau pont. Le dimanche, une fois le pont en position finale, on a relié les fondations au nouveau pont avec du Q-FLASH 2/20.

Le week-end des 18 et 19 juin, le même processus de construction a été répété avec succès pour le deuxième pont. Cette fois-ci, les conditions météorologiques étaient extrêmement difficiles en raison de températures supérieures à 30 °C. Malgré ces températures élevées, le béton a présenté un temps ouvert de deux heures et s’est laissé pomper sans problème.

Grâce au béton rapide Q-FLASH 2/20 de Concretum Construction Science AG, les deux ponts ont pu être remplacés en deux week-ends, ce qui a permis de minimiser la durée de fermeture de la voie ferrée.