Raddoppio di binario Uznach-Schmerikon

Progetto

Nell'ambito della prossima fase di ampliamento federale, verrà costruita una linea a doppio binario tra Uznach e Schmerikon. Per consentire la costruzione del secondo binario, è necessario sostituire i due ponti sui torrenti Ernetschwilerbach e Aabach. Entrambi i ponti sono stati precedentemente costruiti sul lato della ferrovia, in modo che la linea ferroviaria potesse rimanere in funzione. 

Nel fine settimana dal 10 all'11 giugno, il vecchio ponte è stato demolito durante la notte tra venerdì e sabato. Nella giornata di sabato, le nuove fondazioni monolitiche del ponte sono state posate in opera con calcestruzzo rapido Q-FLASH 2/20. Tre ore dopo la produzione del calcestruzzo nell'impianto di betonaggio, il calcestruzzo era completamente resistente e si poteva procedere con il dislocamento del nuovo ponte . Domenica, quando il ponte ha raggiunto la sua posizione finale, è stato posato in opera il collegamento tra la fondazione e il nuovo ponte con Q-FLASH 2/20. 

Nel fine settimana dal 18 al 19 giugno, lo stesso processo di costruzione è stato ripetuto con successo per il secondo ponte. Le condizioni meteorologiche durante i lavori per il secondo ponte sono state estremamente difficili a causa delle temperature superiori ai 30 gradi. Nonostante le alte temperature, il calcestruzzo aveva un tempo di lavorabilità di due ore ed è stato pompato senza problemi . 

Grazie al calcestruzzo rapido Q-FLASH 2/20 di Concretum Construction Science AG, è stato possibile sostituire i due ponti durante due fine settimana, riducendo al minimo il periodo di chiusura della linea ferroviaria .