Ampliamento della stazione di Berna, Eilgut

Progetto

Per garantire che continui a svolgere le sue funzioni e a fungere da snodo anche in futuro, la stazione ferroviaria di Berna viene sottoposta a lavori di ampliamento. Berna è la seconda stazione ferroviaria più grande della Svizzera. Nel trasporto ferroviario nazionale e internazionale riveste un ruolo essenziale. Oggi sta raggiungendo i suoi limiti di operatività e di spazio fisico.
Per rendere di nuovo disponibile nel minor tempo possibile l'area merci espresse per la sosta dei treni, la fossa di scavo è stata dotata di una copertura in calcestruzzo. In seguito, si continuerà a lavorare sotto questa copertura. Parallelamente proseguono i lavori di palificazione per la messa in sicurezza della fossa di scavo.

Produzione del calcestruzzo

800 m³ di calcestruzzo high-tech ad essiccazione rapida ^Concretum® C-DRY sono stati prodotti nell'impianto di betonaggio di Novakies AG e trasportati in cantiere con autobetoniere. Il calcestruzzo è stato poi pompato e vibrato in cantiere.

Caratteristiche speciali del calcestruzzo

Il Concretum^® C-DRY raggiungeun tasso di umidità inferiore al 4,0 CM% già dopo 48 ore. Ciò consente di proseguire con più rapidità le fasi di lavoro successive, come l'applicazione delle impermeabilizzazioni.

Vantaggi per i clienti

Utilizzando il Concretum^® C-DRY ad essiccazione rapida, il programma dei lavori di costruzione è stato accelerato di 3 settimane! In questo modo è stato possibile rispettare la scadenza per l'installazione dei binari e degli scambi.