Riparazione del ponte SOB Walketobel

Progetto

Per conto della SOB, è stato rinnovato il ponte a volta Walketobel sulla tratta ferroviaria San Gallo Haggen - Herisau. Per ridurre il più possibile i tempi di chiusura, era necessario un programma che permettesse di eseguire i lavori di costruzione durante un fine settimana di chiusura e di riaprire il ponte al traffico ferroviario il lunedì successivo.

L'impermeabilizzazione della struttura interna contro l'acqua non era più garantita. Per preservare la struttura esistente da ulteriori danni, le volte 1 e 2 del ponte sono state nuovamente impermeabilizzate e la massicciata è stata rinnovata.

Il ponte è alto 35 metri e lungo 118 metri. A causa delle difficili condizioni topografiche e geologiche, il calcestruzzo è stato trasportato a 35 m di altezza con un cassone. Per completare le complesse opere di costruzione entro i tempi stabiliti, è stato utilizzato il calcestruzzo rapido Q-FLASH 2/20.  

Vantaggi per i clienti

Grazie al rapido indurimento del calcestruzzo Q-FLASH, le opere di betonaggio sono state completate con successo in un solo fine settimana. Per il rinnovo della massicciata è stato utilizzato il calcestruzzo rapido Concretum^® Q-FLASH 2/20.  Nonostante l'intensa radiazione solare e la calura estiva durante i lavori di betonaggio, è stato raggiunto un tempo di lavorabilità di circa 2 ore e una resistenza di 20 N/mm² è stata raggiunta entro due ore dall'inizio della presa. 

Non essendo disponibile un silo per cemento nel vicino impianto di betonaggio, i 12 m³ di calcestruzzo sono stati prodotti in loco con tre autobetoniere. Il tempo di chiusura del ponte è stato ridotto al minimo. La consistenza del calcestruzzo fresco è stata regolata in modo variabile, per cui la posa in opera non è stata un problema.